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一、概念：
推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调推力球轴承，心球面座垫型两种类型。另外，这种轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。
二、组成
推力球轴承组成： 推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈
种类：
按受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。单向推力球轴承，可承受单向轴向负荷。双向推力球轴承，可承受双向轴向负荷。双向推力球轴承，其中圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少安装误差的影响。 推力球轴承不能承受径向负荷，极限转速较低。
四、特点：
备有单向、双向两种类型
为了容许有安装误差，无论是单向还是双向，都可以选择球面调心球面座垫型或带球面座圈型。
钢 ― 采用可使轴承寿命较高延长80%的超清洁钢
高度的润滑脂技术 ― NSK的润滑剂技术可使润滑脂的寿命延长并提高轴承的性能 5. 高品位钢球 ― 高速转动时安静且顺畅
利用选件中的套圈，可容许有安装误差。
